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万向联轴器传递的转矩及动力平衡

万向联轴器需要传递的转矩大小以及它的性能,对于要求缓冲减震功能的我们选择大功率的重载传动,如用齿式联轴器;对于严重冲击要求的需减少轴系扭转振动,我们可以选用轮胎式联轴器及具有高弹性的联轴器,根据工作转速高低引起的离心力大小进行选择。根据万向联轴器的重量及转速所需要的平衡等级,计算出所允许的不平衡量,通过动平衡测试设备模拟现场使用转速,测量出两端所存在的不平衡量,减小不平衡量,达到设计使用要求。
当安装调整后,很难保持两轴严格准确对中,在工作过程中两轴将产生较大的附加相对位移时,应选用挠性联轴器。动平衡有加重和去重两种方法,一般平衡的方法都是加重,也就是在焊接叉头的外径处焊接配重块处理达到平衡,这类万向轴重量都在100公斤以上,重量比较重去重很难处理。对于轻型万向轴,重量在10公斤以下的我们建议去重处理。万向联轴器需定期维护,包括每天要往万向联轴器的轴承和花键副这些部件里面加注3#锂基脂保持它的润滑系统正常工作。

万向联轴器

我们建议每3个月要运回厂家去做维护和动平衡测试,以保障整个机器设备的连续运行。如果发现万向联轴器振动大,不能带病工作,以免造成损失。动平衡测试虽能处理不平衡的问题,但关键还是要各个部件控制好加工精度,控制好装配精度,本体好再加上测试好,那万向轴平衡就比较好,使用寿命会增加。万向联轴器是用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴),使之共同旋转,以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中,有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。
联轴器由两半部分组成,分别与主动轴和从动轴联接,一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。万向联轴器是用高强度螺栓和自锁螺母把两端的法兰联接在其他机械构件上,其转达矩是通过法兰端面键及法兰间的磨擦力来传递。螺栓只能从与联轴器相配的法兰侧放入,螺母由万向联轴器的法兰侧拧紧。联轴器内齿圈的高度不能进行随意改变,主要是因为插齿机的行程有限制,内齿圈高度太高,会导致床子干不开,在换大的插齿机进行加工。

 

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