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蛇形弹簧联轴器齿的接触点的距离会产生变化

蛇形弹簧联轴器零部件是由几组簧片绕在两半联轴器的齿间来传递运动和动力的,两半联轴器凸缘上制有特定形状的齿,并且外部采用封闭的壳体罩住,防护在联轴器工作运转的过程中,能够防止蛇簧在离心力的作用下被甩出。蛇形弹簧联轴器中的曲线齿,在进行正常工作的状况下,在齿块面上的弯曲,在剖切面方向近似于线接触,蛇簧与两半联轴器上齿的接触点的距离会随着转矩的增大而减小。

蛇形弹簧联轴器转矩和两半联轴器的相对扭转角成非线性关系,因而联轴器的刚度是变化的,具有这种齿形的蛇形弹簧联轴器成为刚度蛇形弹簧联轴器。电机与联接板结合产生同电机半联轴器的距离,连接罩与联接板结合产生同减速器半联轴器顶距离为联接板厚度。在装配时要考虑电机输出轴端台阶同电机半联轴器距离值,因为值是影响半联轴器装配位置的直接因素,增加距离垫还是加上半联轴器的里侧端面。

蛇形弹簧联轴器弹性体有红颜色和黄颜色两种,光从外形上无法区分材质好坏。我们根据物理变化,可以区分材质不同之处,方法是通过水加热,使温度达到100摄氏度,待到温度达到时,可以发现蛇形弹簧联轴器弹性体则为聚鹿材质,而偏硬的蛇形弹簧联轴器弹性体材质为聚氨酯。端面进行加工的过程中,需要做的是套装在轴上进行的加工,这是为了蛇形弹簧联轴器端面准确地与轴中心线同心。


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