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弹性联轴器轴线相对偏移的缓冲作用

联轴器装配的端面间隙小,确定装配位置,很可能导致返上,在大扭矩传动时,联轴器与轴为过盈配合,返上难度大。在装配过程中应选择合适的测量基准,避免放大测量误差,电机半联轴器的测量基准一般选择电机与联接板的结合,减速器半联轴器的测量基准一般选择连接罩的与连接板的结合,弹性联轴器的端面间隙调整;在电机半联轴器在装配时要考虑电机输出轴端台阶同电机半联轴器底部的距离。

底部的距离是影响半联轴器装配位置的直接因素,电动机轴承容易发热、磨损,电动机转自线圈的输入端容易损坏,造成轴端渗油,超标的振动还会造成轴承和齿轮的不同程度的损坏。弹性联轴器主要通过两半联轴器的凸齿和弹性体的啮合传递转矩。凸齿和弹性体之间没有间隙,当两转子轴线相对偏移时,弹性元件发生相应的变形,起到自动补偿的作用。弹性联轴器具有径向尺寸和转动惯量小,减振、缓冲效果好。

旋转轴线为物体绕其旋转的直线,该直线由轴颈,配合面或其它面定位面确定。惯性主轴线的偏移惯性主轴线相对于旋转轴线的偏移,两条轴线在情况下可能平行,联轴器在大多数情况下并不平衡,所以在两个常用的平衡面内偏移量往往不等。弹性联轴器两轴相对径向位移为0.5~1.8mm,在校正联轴器同轴度时很容易达标;联轴器缓冲垫采用新型材料,使水泵运行过程中振动降低了很多。

弹性元件在联轴器中处在金属件的包围之中,刚度与承压表面面积能够自由膨胀比值,支承面和金属件硫化釉结等因素有关。在压力作用下,圆柱体中部膨胀变形成为鼓形,使原来与轴线平行的纤维成为曲线;垂直于轴线的各截面上,剪应力大小并不相等,横向变形小,材料受抑制。在腐蚀性环境中工作,以传递运动为主,选择对元件弹性要求不高的联轴器,材料依靠制造过程中的塑性变形。


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