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万向联轴器不平衡矫正及找正方法

万向联轴器的找正之所以重要,是因为它关乎万向联轴器的使用寿命。不正确的找正,会导致安装不当,可能还没运转1个月就报废了。找正的目的是在机器在工作时使主动轴和从动轴两轴中心线在同一直线上,找正的精度关系到机器是否能正常运转。万向联轴器找正需先调整左右相加和上下相加读数基本一样,这样可以让电机或是减速机没有打斜。
在确认百分表所在端为固定基准端,根据左右读数调整减速机左右位置,达到左右尺寸在允许误差范围内;调整好左右尺寸后,再根据上下读数,用调整垫来保证上下误差范围内(要求在地脚螺丝紧固后尺寸的差距,再确认垫片的厚度。万向联轴器经过矫正组合件潜在不平衡因素,平衡用心轴组合件的不平衡是由于心轴组合件上的零件在一起的综合不平衡,这些零件包括心轴、衬套、半联轴器、夹紧装置、键、紧定螺钉、螺母和螺栓等。

万向联轴器

心轴组合件安装面的偏心量是指安装有联轴器组合件或零件的心轴组合件表面相对于平衡操作的旋转轴线的偏心量。对中面的偏心量是指在平衡操作之后再进行装配或重新装配时,任意一个对中面的偏心量,该偏心量允许另一个零件或组合件的轴线发生相应的径向位移,该偏心量是由于零件本身的同轴度,由于平衡后换对中面而引起。当把万向联轴器作为单个零件进行平衡时,则潜在径向位移等于径向间隙的一半。
联轴器对中面的间隙是指平衡操作后重新安装时,允许联轴器零件或组合键的轴线有相应的径向位移,把联轴器视为一个组合件进行平衡,则潜在的径向位移与整个径向间隙相等。万向联轴器传递扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄,所以当相对位移荷载产生时它很容易弯曲,因此可以承受高达1.5度的偏差,同时在伺服系统中产生较低的轴承负荷。

 

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